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NAC型(標準型)空壓通軸式離合器靠空壓來連結，靠復歸彈簧來放開。圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進行分解，交換簡單。
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NAB型(標準型)空壓通軸式制動器，是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機械設備原樣的情況下進行交換的構造?？堪惭b在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。
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NAC型(微型)空壓通軸式離合器，省資源，省空間微型產(chǎn)品。微型空壓離合器把標準型空壓離合器所有特長吸取進來，再進一步輕量化，小型化。是所有機械小型化設計之必需制品。
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NAB型(微型)空壓通軸式制動器， 省資源，省空間微型產(chǎn)品。微型空壓制動器把標準型空壓離合器所有特長吸取進來，再進一步輕量化，小型化。是所有機械小型化設計之必需制品。
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CTHP型（齒輪型）空壓通軸式離合器，安裝時不用調(diào)合齒芯的一體化構造，安裝簡單；由2枚全周代齒輪圓盤在空壓作用下咬合，不滑脫、連接確實， 應用行業(yè)：印刷機械關聯(lián)、包裝機、上膠機、紙加工機、等。
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CSPP型（單一位置型）空壓通軸式離合器和CTHP型一樣，由相同的齒輪部和球形制動組合而成.在指定位置不脫滑，確保鏈接。有優(yōu)越的耐久性，可以在高速時使用。
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PCCU型(薄型)空壓離合制動器組軸方向尺寸很小，輕量，低慣性，并且因為有各種類型，所以能夠進行不徒勞的設計。由于有著優(yōu)越的圓盤設計，所以使高貧度使用成為可能能發(fā)揮加速。
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